Passerella tipus columna
La passarel·la és un dispositiu que s'utilitza a les terminals petrolieres modernes a gran-escala per garantir l'embarcament i el desembarcament segurs i fluids del personal durant les operacions del vaixell a l'atracada. Tradicionalment, l'embarcament es realitza mitjançant l'escala d'allotjament del vaixell.
Durant el desenvolupament de les terminals petrolieres, especialment per a les modernes terminals a gran-escala amb atracades de tipus dofí-no protegits, el moll no és continu i es troba a una elevació relativament alta. Els vaixells sovint experimenten balanceig i cabeceig durant les operacions, amb una amplitud considerable. A causa de la gran defensa a l'atracada, la distància des del costat del vaixell fins a la vora del moll és important. En aquestes condicions, la pròpia escala del vaixell és insuficient per proporcionar un accés segur entre el vaixell i la costa.
Per tant, a les terminals petrolieres modernes a gran-escala, per accelerar les operacions de càrrega i garantir la seguretat de l'embarcament i el desembarcament del personal, s'utilitzen passarel·les per substituir les escales d'allotjament del vaixell. Juntament amb els braços de càrrega marítima, les passarel·les s'han convertit en equipament essencial per a les operacions de vaixells a gran-escala a les terminals petrolieres.
Encara que les passarel·les compleixen una funció relativament simple, funcionen en un entorn complex. Per adaptar-se a la interfície en constant moviment entre el vaixell i la costa i les possibles condicions imprevistes, el seu disseny ha de considerar acuradament les dades hidrològiques i meteorològiques locals, així com les característiques dels vaixells que fa escala al port. S'han de determinar les condicions operatives adequades, els esquemes estructurals i les mesures de seguretat fiables per assolir el propòsit previst.
La nostra empresa dissenya i fabrica passarel·les de diversos tipus per satisfer diferents requisits. Els mecanismes d'accionament de la passarel·la generalment adopten sistemes mecànics o hidràulics. Per garantir un funcionament segur de tots els mecanismes de transmissió, es proporcionen diversos dispositius de seguretat segons sigui necessari. A més, en funció de les característiques de la càrrega manipulada a l'atracada, tots els equips elèctrics de la passarel·la estan dissenyats com a prova d'explosió-.
Característiques tècniques principals de la passarel·la
Les passarel·les dissenyades i fabricades per la nostra empresa integren els avantatges de diverses passarel·les existents alhora que superen les seves deficiències, donant com a resultat un dispositiu fàcil d'operar, flexible, suau, segur, fiable i fàcil de mantenir.
L'estructura principal de l'escala està feta d'aliatge d'alumini d'alta -resistencia LF5, que garanteix tant la lleugeresa com la seguretat.
L'escala principal es pot dissenyar com a longitud fixa-o telescòpica, depenent del tipus d'embarcació, per satisfer els requisits d'interfície de coberta dels vaixells més petits.
Els esglaons adopten un mecanisme d'enllaç de quatre-barres, que permet que l'escala funcioni dins d'un rang de -45 a 85 graus, mantenint els graons sempre horitzontals.
L'escala triangular i l'escala frontal estan connectades mitjançant una connexió única-punt, la qual cosa permet que les rodes de molla-amortitzades a la part inferior de l'escala triangular mantinguin un contacte estable amb la coberta del vaixell, independentment del rodatge del vaixell o de les superfícies desiguals de la coberta. Les rodes de goma o niló s'utilitzen per aïllar la passarel·la dels corrents perduts del petrolier.
El sistema hidràulic està raonablement distribuït, ben-segellat i fàcil de mantenir.
El mecanisme d'elevació té un excel·lent rendiment de bloqueig i té una funcionalitat d'enclavament.
El sistema de control elèctric està desenvolupat i dissenyat de manera independent per la nostra empresa, utilitzant components de proveïdors nacionals i internacionals de renom, garantint una qualitat fiable i un rendiment excel·lent.
El comandament a distància sense fil millora la comoditat d'operació.
Tipus i àmbit d'aplicació de passarel·les
(1) Passerella tipus columna GW1
La passarel·la de tipus columna GW1 consta de l'escala principal, l'escala frontal, l'escala triangular, la plataforma giratòria, el mecanisme de tracció, la columna i el sistema electro-. La passarel·la s'acciona mitjançant cilindres hidràulics que ajusten l'angle de l'escala principal i frontal, mentre que un mecanisme de rotació hidràulic fa girar tota la passarel·la en el pla horitzontal. Després de l'acoblament, el cilindre de rotació té una funció flotant i no requereix contrapesos. Aquest tipus és adequat per a terminals que manipulen vaixells de fins a 80.000 DWT.
(2) Passerella tipus torre GW2
La passarel·la tipus torre GW2 consta de l'escala principal, l'escala frontal, la plataforma giratòria, el mecanisme d'elevació, la torre i el sistema de control electro-. Aquesta passarel·la està equipada amb múltiples plataformes, amb l'escala triangular, l'escala frontal i l'escala principal que formen una disposició de braç articulat, proporcionant un rang operatiu més ampli. Les escales s'accionen mitjançant cilindres hidràulics per al moviment de pas i telescòpia. El cilindre de rotació fa que la plataforma giri ± 90 graus en el pla horitzontal, mentre que una caixa de canvis reductora amb sistema de politges permet pujar o baixar la plataforma i tota l'escala. Després de l'acoblament, el mecanisme de rotació i l'escala principal tenen capacitat flotant. Aquest tipus és adequat per a terminals que manipulen vaixells de més de 50.000 DWT.
